2.7 миллиарда рублей нужно, чтобы решить проблемы электротранспорта
Цена вопроса примерно 2.7 миллиардов рублей. В стоимость входит строительство новых путей, а также обновление парка трамваев и троллейбусов. Не менее важна и правильно выстроенная логистика, чтобы маршруты электротранспорта и коммерческих автобусов не пересекались.
Председатель Горсовета Уфы в интервью Городскому телеканалу UTV сказал: "Я не хочу сказать, что сейчас 600 миллионов найдут, все погасят и все будет замечательно. Нет! Это работа текущая. Погасят энергетикам долги частично и транспорт будет ходить. Начнуться переговоры с республикой потому, что не все платежи по льготникам дотированы. Но они не покрывают все эти убытки". По словам Трофимова, огромные долги МУЭТ копились несколько лет. А рентабельность электротранспорта начала падать, когда решили убрать трамваи с Проспекта Октября. Поэтому и выход из кризиса будет длительным.
Давид из Уфы борется с дистрофией Дюшенна. Как ему помочь?
«В колледже не видели»: в Уфе пропал 17-летний студент УКСИВТа Михаил Маковеев
С «Башкиравтодора» хотят взыскать 57 млн за отсрочку реконструкции улицы Пугачева в Уфе
В центре Уфы снесут аварийные дома под будущую жилую застройку
В Башкирии появится птицефабрика за 630 млн рублей
В Башкирии компания «Башкиравтодор» уничтожила плодородный слой почвы на площади 1,5 га
В Инорсе неизвестный поджег припаркованный Nissan. Огонь перекинулся и на вторую иномарку
Федеральные трассы Башкирии станут четырехполосными. О чем договорился Радий Хабиров?
В Башкирии 53-летнего слесаря допустили к работе, несмотря на болезнь сердца. Он скончался
