Какова пешеходная инфраструктура Оренбурга сейчас и что с ней случится в будущем

Проведенный нами опрос в социальных сетях показал, что большинство горожан не устраивает состояние пешеходных зон Оренбурга. Лишь 20% респондентов посчитали прогулки по городу удобными.

А вот опрос, проведенный нами на улицах Оренбурга, показал немного другие результаты. В целом горожане не испытывают дискомфорт при прогулках. Но отмечают, что зимой после снегопадов движение по тротуарам затруднено.

Горожане отметили, что в целом в последние годы тротуары стали чистить хуже. Это может быть связано с появлением металлических пешеходных ограждений, которые часто затрудняют работу снегоуборочной техники.

Напомню, ранее стало известно, что в этом году в разных частях города установят еще больше таких металлических конструкций, потратят на это порядка 8 с половиной миллионов рублей. Урбанисты отмечают, что есть более удачные способы оградить проезжую часть от пешеходной зоны.

Виктор Богданов, урбанист, автор телеграм-канала об архитектуре и урбанистике: «Существует ГОСТ, согласно которому мы обязаны делать пешеходные ограждения, но если у вас есть газон, кустарники или деревья, то можно металлические конструкции не ставить. Газон может выступить естественным ограничителем для пешеходов».

Еще один недостаток тротуаров Оренбурга - это асфальт. Среди урбанистов он считается подходящим скорее для автомобилей. Однако в Оренбурге его до сих пор укладывают на тротуары при ремонте большинства дворов и улиц. В европейских городах, например, в Берлине, для строительства пешеходных зон асфальт не используется.

Андрей Елбаев, архитектор, урбанист: «Там вообще не используют асфальт на тротуарах. Транзитная зона обычно вымощена квадратной бетонной плиткой, повернутой на 45 градусов. Для стыковки повернутой плитки с ровными границами соседних зон используют специальную плитку в форме домика. На старых улицах вместо бетонной плитки используют большие каменные плиты без заводской обработки».

Стоит отметить, что в Оренбурге начали применять и другие варианты благоустройства тротуаров. К примеру, на улице Краснознаменной, ремонт которой завершили в прошлом году, для мощения использовали плитку. Цветочный магазин Антона Вартанова располагается как раз на этой улице. Предприниматель отмечает, что среда вокруг его заведения стала действительно более приятной.

Антон Вартанов, предприниматель, учредитель цветочного магазина: «Намного приятнее смотреть в окно, нашим клиентам теперь удобнее и приятнее приходить к нам, все стало визуально чище. не идеально, но процентов на 90 точно».

Министр Архитектуры Оренбургской области Наталья Ибрагимова заявила, что на этом работы в историческом центре не закончились. В этом году также предусмотрены обновление тротуаров и работа над развитием сети общественных пространств в рамках тех же федеральных проектов. Одна из приоритетных задач - повышение пешеходного трафика и развитие уличного бизнеса.

Наталья Ибрагимова, министр Архитектуры и пространственно-градостроительного развития Оренбургской области: «Когда человек идет по улице, он может что-то купить: кофе, булочку, газету, журнал и т.д. Это будет способствовать развитию стрит-ритейла и активации торговых коридоров».

В этом году капитально отремонтируют улицы Постникова и Володарского. Также градостроители приступят к новому этапу благоустройства озелененной территории по ул. Березка и расчистке Зауральной рощи. В министерстве архитектуры отмечают, что работа по усовершенствованию пешеходной инфраструктуры потребует немало времени и денег. Полная концепция с иллюстрациями пешеходных пространств исторической части города представлена в мастер-плана Оренбурга.