Когда реконструируют трамвайные пути в центре Уфы?

88 лет назад по улицам Уфы запустили первый трамвай. Шестикилометровый маршрут пролегал от здания Главпочтамта на Ленина до улицы Пермская. За это время трамвайные пути пережили многое, а год назад им решили дать вторую жизнь.

До 2008 года трамвайная сеть Уфы связывала северную часть города с южной, но после демонтажа линий на проспекте Октября она разделилась на две автономные части. Сегодня общая протяженность путей составляет 97 километров, количество трамваев — 141 единица.

О том, что трамвайные пути находятся в плачевном состоянии, заявил глава Башкирии еще год назад на одном из “Транспортных часов”. Там же он пообещал, что вскоре их начнут реконструировать.

Радий Хабиров, глава Башкирии: «Приступаем к проектированию, чтобы уже в следующем году начать ремонт. Вопрос начнем решать за счет средств города, республика тоже поможет. Завершить эту работу планируем в 2027 году. То, что происходит с трамвайными путями в Уфе, терпеть больше невозможно. Они доставляют проблемы и автомобилистам, и пешеходам. Поэтому модернизация трамвайных путей — один из наших приоритетов».

Один из этапов проекта – реконструкция более 8 километров трамвайных путей в южной части города, которая должна была начаться в 2025 году. По документам, опубликованным мэрией Уфы, предполагается восстановление ранее демонтированных трамвайных линий на проспекте Октября и улице Ленина. Об этом же говорил Ратмир Мавлиев на одном из прошлогодних совещаний в администрации.

Ратмир Мавлиев, мэр Уфы: «Сегодня город уже проводит торги на заключение контракта на разработку проектно-сметной документации на реконструкцию [трамвайных путей] в южной части города. Наша задача, чтобы весной у нас было положительное заключение государственной экспертизы. Мы  предварительно оцениваем данную работу на 2,5 млрд. Эту работу мы планируем организовать в течение двух-трех лет».

Весной о трамвайных путях снова заговорили в коридорах власти. 12 марта мэр Уфы посетил трамвайное депо №1 имени Зорина и проехал на одном из трамваев до Госцирка. А издание “Уфимские ведомости” в статье о поездке градоначальника сообщило, что на реконструкцию трамвайных путей в южной части города выделено 200 миллионов рублей.

Уже в ноябре 2024 года была утверждена программа комплексного развития транспортной инфраструктуры города, включающая реконструкцию действующих линий и восстановление демонтированных маршрутов. В документации предусматривалось соединение северной и южной сети, а также создание кольцевого маршрута №18 в южной части города. По карте, представленной в документе, схема трамвайных маршрутов вскоре должна стать такой, как показано на инфографике.

Глава Башкирии поручил начать реконструкцию путей с центральной части города – с улиц Пушкина, Свердлова, Аксакова, Революционная. Состояние трамвайной инфраструктуры на них мы и решили промониторить.

На текущий момент, несмотря на утвержденную программу, масштабных изменений в трамвайных путях не наблюдается. Кроме того, никаких видимых работ мы не застали и в районе парка Якутова, где должны вскоре появиться новые трамвайные пути. Мы обратились к профильному управлению администрации Уфы, чтобы понять, на каком этапе находится реализация поручений Радия Хабирова.

Согласно ответу, ведется разработка проектов капитального ремонта трамвайных путей на совмещенных с автодорогой участках по маршруту № 5 «Ул. Пушкина – Госцирк» общей протяженностью 4 километра 800 метров в двухпутном исчислении. Этапы и сроки реализации проектов будут определены после подтверждения источников финансирования выполнения работ.

Кроме того, программа комплексного развития транспортной инфраструктуры Уфы дает нам понимание по строительству новых трамвай путей:

- строительство путей на ул. Ленина от ул. Революционной до бульвара Ибрагимова в 2029 году;

- строительство путей на проспекте Октября от ул. Володарского до ул. Трамвайной в 2032 году;

- строительство путей на Уфимском ш. от кольца «ул. Интернациональная» до ул. Трамвайной в 2032 году.

Пересмотрена будет и сеть трамвайных маршрутов. Вернется маршрут №4 по связующему коридору через проспект Октября, направив его до конечной станции Стадион Гастелло. Восстановят ранее действовавшую кольцевую схему движения для трамвайного маршрута № 8 (в «Черниковке»). Предусмотрят открытие маршрута № 7 «ул. Пушкина - ул. Аксакова - ул. Революционная - ул. Ленина - ул. Вокзальная - Железнодорожный вокзал». Возобновят трамвайный маршрут № 9 «ул. Пушкина - бульвар Ибрагимова - ул. Р. Зорге – Проспект Октября - ул. Трамвайная - Уфимское шоссе - ул. Интернациональная».

Отметим, что выполнение работ по реконструкции и восстановлению ранее демонтированных трамвайных линий за счет средств регионального бюджета и внебюджетных источников финансирования.