МАК сделал первые выводы о крушении АН-148
13 февраля 2018
Основная версия: обледенение
Данные о последнем полете АН-148 были успешно изъяты с бортового самописца. Телеграмм канала Mash сообщает, что обогрев корпуса самолета был выключен, а обработку от облединения лайнер не прошел. Это могло стать причиной неточной работы датчиков скорости. На сайте МАК этой информации пока нет.
Через 2 минуты 30 секунд после начала полета показания датчиков скорости у командира экипажа и второго пилота стали различаться на 30 км/ч.
Mash также пишет, что на работу датчиков пилоты нескольких самолетов жаловались еще за неделю до крушения АН-148. За двое суток 4 и 5 февраля в аэропорту Шереметьево было зарегистрировано 7 подобных случаев. Предупреждение Росавиация разослала только вчера.
В Башкирии 53-летнего слесаря допустили к работе, несмотря на болезнь сердца. Он скончался
вчера в 18:19
В Уфе суд рассмотрит жалобу владельцев здания на Пугачёва, запланированного под снос ради дороги
вчера в 17:44
В октябре в Башкирии мясо подешевело, а аренда жилья подорожала
вчера в 16:29
В Уфе к 2032 году планируют пустить трамваи по проспекту Октября
вчера в 13:48
Замминистра Башкирии о нехватке туалетов в природных парках: «Сразу все построить невозможно»
вчера в 13:39
Власти Уфы намерены соединить транспортным полукольцом улицу Менделеева и Затонское шоссе
вчера в 13:31
В Уфе показали фильм о домашнем насилии. Почему он не вышел в прокат?
вчера в 12:02
В Уфе на проспекте Октября и в Зеленой Роще могут появиться платные парковки
вчера в 11:14
Мы побывали на лучшей заправке Приуралья. Вот, что мы увидели
вчера в 10:40
Жителей Башкирии предупреждают о мошенниках-инкассаторах
вчера в 09:07
