Новому мэру Уфы Ратмиру Мавлиеву показали, с чего начнётся ремонт арочного моста в Уфе

Константин Паппе, начальник Управления по строительству, ремонту дорог и искусственных сооружений Администрации ГО г. Уфы: «Ну и вот здесь наши уникальные мостовые переходы ‒ мост-вставка, который мы ввели в прошлом году, и арочный мост, который требует ремонта».

И.о. мэра Уфы Ратмир Мавлиев продолжает знакомиться с городом. На этот раз он выехал к уфимской набережной, чтобы понять, что здесь уже сделано и как в течение трёх лет будет ремонтироваться арочный мост.

Константин Паппе, начальник Управления по строительству, ремонту дорог и искусственных сооружений Администрации ГО г. Уфы: «Три года строился мост-вставка и у нас движение осуществлялось по двум мостам. Сейчас у нас будет 10 полос вместо 11, которые есть сейчас. В любом случае это лучше, чем в предыдущие три года».

Мост 1956 года постройки ремонтировали только один раз ‒ в 2018 году из-за трещины в опоре. Когда мост закроют окончательно, схема движения изменится.

Константин Паппе, начальник Управления по строительству, ремонту дорог и искусственных сооружений Администрации ГО г. Уфы: «У нас одна полоса на мосту 1991 года будет работать на выезд. Вторую полосу, путём включения реверсивного светофора, быть может, тоже будем использовать. Когда начнётся дачный сезон и будет интенсивный выезд. Тогда и эта полоса будет на въезд. А всё остальное время будет только одна крайняя полоса».

После короткого осмотра моста Мавлиев вместе со специалистами отправился на другой берег, где прошло совещание по реконструкции. Журналистов туда не пригласили. Но нам удалось выяснить, что работы на мосту начнутся со смены схемы движения.

Василий Чекуров, заместитель генерального директора «Уралмостстрой» по РБ: «Была произведена проработка и выпуск схемы организации дорожного движения. 26 числа планируется организовать в тестовом режиме переключение движения с целью посмотреть, как будут распределяться потоки, когда закроется движение по арочному мосту».

Арку разберут, а потом соберут новую. Сперва говорилось, что она будет выполнять чисто декоративную функцию. Теперь её снова хотят сделать важной частью моста.

Василий Чекуров, заместитель генерального директора «Уралмостстрой» по РБ: «Арка будет восстановлена. Она будет уже не декоративной. Она станет основной несущей аркой. Выражаясь инженерным языком, это будет подпружинная арка с ездой посередине».

К сожалению, падения мелкого строительного мусора в реку избежать не получится. Но крупный мусор подрядчик обязался не пропускать.

Василий Чекуров, заместитель генерального директора «Уралмостстрой» по РБ: «Будут стоять решётки-уловители. Какая-то часть мусора будет проникать всё равно, потому что это не изоляционный блок. Всё, что упадёт на землю или в воду, строители и надзорные органы будут убирать. Производится восстановление биологических ресурсов и рекультивация. Например, выпуск новой рыбы».

На реконструкцию моста уйдёт 4 миллиарда рублей. Срок работ хотят сократить до трёх лет, чтобы успеть к 450-летию Уфы. Но подрядчик говорит, что пока трудно назвать минимальные сроки, в которые получится уложиться. До первого марта на участке появится временная разметка. Тогда же стартуют основные работы.