Погоня, дрифтер и эвакуация машин. Итоги рейда по такси в Уфе

Считанные секунды, и автомобиль ГИБДД пускается в погоню. Так для нашей съемочной группы начался рейд дорожных полицейских, направленный на таксистов. Этого ретивого мужчину догнали. Он объяснил свои действия просто – торопился пролететь на последние секунды светофора.

 «Вы, ребят, я, ладно, виноват, согласен. Штрафов нет, ниче нет, документы в порядке».

Такая погоня, скорее, исключение. Остальные таксисты останавливаются по первому требованию. А проверяют у них водительское удостоверение, полис ОСАГО с особой отметкой и еще несколько документов, которые при себе должен иметь каждый таксист, поясняют сотрудники ГИБДД.

Дмитрий Логинов, заведующий сектором по контролю в сфере транспорта Минтранса РБ: «Должен при себе иметь разрешительную документацию. Машина должна стоять в реестре легкового такси. Также получение разрешения на осуществление деятельности по перевозке пассажиров в легковом такси и багажа».

Денис Красильников, начальник отделения технического надзора Отдела ГИБДД по г. Уфе: «Управление легковым такси без специального разрешения - составляется административный материал по статье 14.1 часть 2. То есть там идет штраф, если это систематически, даже вплоть до конфискации транспортного средства».

Кроме этого машина должна отличаться внешне – на крыше должна быть установлена шашка с 9 квадратиками, а на бортах – цветографическая схема. Последствия несоблюдения правил могут быть совершенно разные.

Дмитрий Логинов, заведующий сектором по контролю в сфере транспорта Минтранса РБ: «Самый легкий – административный штраф. Самый тяжелый – это изъятие транспортных средств и помещение на специализированную стоянку».

Денис Красильников, начальник отделения технического надзора Отдела ГИБДД по г. Уфе: «Частый случай. В такси установлено газобаллонное оборудование без разрешения ГИБДД. По данному факту составляется административный материал по отношению водителя по части 1 статьи 12.5 штраф в размере 500 рублей. Выдается требование о прекращении противоправных действий.

В случае если, допустим, собственник транспортного средства не предоставляет устранение данного недостатка по истечении 10 дней, машина снимается с учета».

На дороге был замечен и странный автомобиль, который и назвать таковым сложно. Он не имел отношения к такси, но сотрудникам ГИБДД стало сразу понятно – ТАКОЕ на дороге находиться не имеет право.

Сам водитель четверки назвал себя дрифтером. Оправдания и звонки не помогли – чудо-техники было отправлено на штрафстоянку, а молодому человеку предстоит доказать, что нарушения были исправлены.

Тем временем пассажиры, покинувшие остановленные такси, искали другие способы добраться по своим делам. Мы же решили поинтересоваться у одного из таксистов, которого после проверки сразу отпустили без санкций, – что же все-таки должно быть у него с собой.

Рафис Ханнанов, водитель такси: «Это права водительские, удостоверение, документы на машину, свидетельство на разрешение такси. Соответственно, это этикет с пассажирами, разговор, вежливость».

На отсутствие вежливости и этикет инспектор внимания не обращает, с такими проблемами пассажиру лучше обращаться в сам агрегатор. А вот если вы будучи в салоне такси заметили, что таксист нарушает правила дорожного движения, обратитесь в ГИБДД. Правда, нужно иметь хоть какие-то доказательства.

Денис Красильников, начальник отделения технического надзора Отдела ГИБДД по г. Уфе: «Там уже по своей линии мы примем меры административного воздействия».

Эти самые меры административного воздействия за этот рейд ощутили на себе почти две сотни таксистов, которые так или иначе нарушили правила. Некоторые подверглись денежному взысканию, другие – отправились вызволять свои автомобили со штрафстоянки.