«Практически давят»: в центре Уфе пешеходная зона превратилась в парковку машин

Площадь и пешеходная зона перед уфимским Дворцом молодежи на проспекте Октября кажется идеальным решением для транспортного комфорта горожан. Здесь имеется фонтан, около него расположены удобные скамейки. Вдоль пространства проходят пешеходная и велосипедная дорожки, дальше идет оживленная проезжая часть. Тротуар по душе пришелся и прогуливающимся уфимцам, и любителям более активного образа жизни — велосипедистов и бегунов.

Однако участок облюбовали и другие участники дорожного движения — водители. Предназначенная для пешеходов зона превратилась, по своей сути, в постоянное место парковки. По словам уфимцев, сейчас они вынуждены осторожно и внимательно проходить участок, так как по ней регулярно ездят машины. Об этом они рассказали UTV.

«В зоне находится пешеходная зона и велодорожка, в то же время там вольготно себя чувствуя ездят автомобили. Пешеходов, в свою очередь, практически давят, так как видимо, считают себя "хозяевами дороги" и позволяют себе не только ездить, но и парковаться в зоне для пешеходов. В некоторых случаях полностью перекрывая велодорожку!», — отметил Арсений А.

 

В пресс-службе мэрии UTV заявили, что в курсе непростой ситуации на пешеходном участке перед Дворцом молодежи. Городские власти совместно с Госавтоинспекцией проводят рейды, отметили в администрации. Однако меры оказались почти бесполезными — водители возвращаются любимое место парковки после их отъезда.

«С нарушителями проводятся беседы о недопустимости парковаться на данном участке улично-дорожной сети, некоторые привлекаются к административной ответственности. Однако, когда в одном месте убирают машины и службы перемещаются в другое место, то на первом месте снова могут поставить автомобили. Работа будет усилена в этом направлении», — рассказали в мэрии.

 

Ситуация более сложная, чем кажется на первый взгляд, считает транспортный эксперт Олег Арефьев. Специалист отмечает, что функционал Дворца молодежи до сих пор не определен. Другими словами, территорией свободно могут пользоваться как и пешеходы, так и водители. Все потому, что на участке нет дорожных знаков, которые ограничили бы движение и парковку автомобилей.

«В чистом виде он не подпадает, под пешеходную зону, тротуар или дорожку. Не обозначен знаками и физически не отделен (въезд с Оренбургской). Знак запрещает стоянку, то есть движение и даже остановка допускаются. И это как раз то, о чем я говорю. Сами блоки на дороге не имеют какого-либо юридического статуса и ограничивают движение физически, но заезд со стороны Оренбургской свободен», — отметил Олег Арефьев.

Решение для спорной ситуации должно начаться с определения статуса участка, считает эксперт. После уже обозначить территорию соответствующими знаками и разметкой. Также другим важным шагом станет определение зоны стоянки для автомобилей. По мнению Олега Арефьева, места на участке хватит для комфортного сосуществования водителей и пешеходов.

«В первую очередь, администрация города должна определить для себя статус этой территории и сообщить об этом людям. Проезд ли это, стоянка или пешеходная зона. Далее обозначить это соответствующими знаками, разметкой и в идеале физический ограничить бордюрами или иным способом. <...> Нужно там выделить зону стоянки. Там даже с боку есть место и его достаточно, остальное определить как пешеходную зону и ограничить соответствующими знаками», — подметил эксперт.

С наступлением теплой погоды ситуация становится все более острой. Концентрация пешеходов и автомобилей на одном участке с каждым днем все увеличивается. Пока же власти пытаются выстроить работу в этом направлении, простым гражданам остается надеяться, что решения будут приняты во время, а компромисс — достигнут.