Северный автовокзал в Уфе разрушают вандалы. Куда пропала охрана?

Валерия Поносова, корреспондент: «Когда-то здесь были стекла, ели мороженное и покупали билеты: уезжали с северной части Уфы. А теперь здесь пусто: разбросан мусор, нет стекол и пустые кабинеты».

Я немного лукавлю, когда говорю, что комнаты опустели: внутри достаточно много металлолома и хлама: так сейчас выглядит Северный автовокзал. Мы приехали сюда, когда получили информацию, что здание стремительно разрушается.

Памятник советского модернизма достроили уже в новой России - в 1992-м. Вокзал обслуживал два направления: северное и северо-восточное. Благовещенск, Бирск, Янаул и даже Пермь с Екатеринбургом.

Валерия Поносова, корреспондент: «Прошу билеты до Бирска, но мне никто не отвечает: «К сожалению, на этом автовокзале не принимают пассажиров уже около 12 лет. Его закрыли в 2013 году, но так и не нашли ему применение».
 

Вариантов было множество: с 2016 года поступали различные предложения по его использованию, включая технополис и музей, но ни одно из них не было реализовано.

Здание пытались продать в 2017 году, но покупателей не нашлось. Аукцион в 2018 году на почти 82 млн рублей также не привел к успеху из-за отсутствия заявок. Позже болельщики ФК «Уфа» предложили сделать там фан-центр, но и эта инициатива не увенчалась успехом.

В январе 2020-го им даже заинтересовался новый глава республики Радий Хабиров. На «строительном часе» предложили сделать в этом здании ситуационный центр для мониторинга транспортной ситуации в республике.

Общая требуемая площадь для нового проекта составляла не менее четырех тысяч квадратных метров, а автовокзал перевыполнял план почти на тысячу.

Тимур Мухаметьянов, председатель госкомитета Башкирии по транспорту и дорожному хозяйству в 2020 году: «Стоимость приобретения здания составляет 100 миллионов рублей. Само здание находится в аварийном состоянии и требует капитального ремонта. Ориентировочная стоимость ремонта составляет 400 млн рублей, а срок выполнения работ — 2 года».

Эта идея тоже не получила продолжения. Все эти годы здание хорошо охранялось - попасть внутрь было невозможно. Все изменилось в 2024-м, а пару месяцев назад из-за незваных гостей в здании произошел пожар.

Мы нашли фотографии законсервированного вокзала 6-летней давности. Проект NordSkif & Co Kave102rus выложил фотографии. Тогда все таблички были на месте, киоски исправно создавали видимость работы и было ощущение, что рабочий день просто еще не начался.

Ребята из того же проекта попали в это здание еще раз, всего полгода назад. И именно по этим фотографиям мы можем судить, как вандалы испортили здание всего за несколько месяцев. Кухню уже разворотили, намусорили в номерах гостиницы и своровали несколько картин, расположенных в главном зале, где продавали билеты.

Складывается такое ощущение, что охранников просто уволили. На момент съемок уже отсутствовала барная стойка на первом этаже, сломаны стулья, разбиты десятки окон.

А ведь сверху возвышается здание гостиницы. 5 этажей по 4 номера на каждом, с общими или раздельными душевыми и туалетами и своим маленьким секретом.

Валерия Поносова, корреспондент: «А вот 501 номер и тут, к сожалению, уже никто не живет. Чтобы подняться сюда, нам пришлось найти шахту лифта, а потом по пожарной лестнице подняться вверх. Но этого мы вам делать не советуем: тут нет парапетов и это может быть очень опасно».

Но угроза падения не испугала подростков, которые бегают тут без страха. Мы встретили трех ребят лет 12 и они лучше нас знали куда идти, явно были тут не первый раз. Когда кто-то здесь получит травму - вопрос времени. К тому же разрушается уникальная достопримечательность Уфы. Здание принадлежит республике, закреплено Минземимуществом за «Башавтотрансом» на праве хозяйственного ведения. Мы отправили им запросы с просьбой прокомментировать отсутствие охраны у автовокзала.