У правительства Башкирии просят полмиллиарда рублей на сельские дороги

Как изменится аэропорт Уфы, сколько денег выделят на сельские дороги и когда расширят трассу около Стерлитамака? Ответы на эти вопросы были получены на коллегии Госкомитета по транспорту Башкирии. Его председатель, Тимур Мухаметьянов, раскритиковал состояние сельских дорог в республике. Даже в административных центрах лишь половина дорог отвечает нормативным требованиям, а 4.5 тысячи километров не имеют твердого покрытия.

Тимур Мухаметьянов, председатель Государственного комитета по транспорту и дорожному хозяйству Башкирии: "Ситуация с местными дорогами пока остается напряженной. Текущие объемы дорожных работ недостаточны и их следует наращивать".

 

Для изменения ситуации нужны деньги. Мухаметьянов попросил у правительства выделить полмиллиарда рублей на ремонт самых проблемных участков дорог. Такие места должны быть взяты на постоянный контроль сотрудниками ГИБДД.

Тимур Мухаметьянов, председатель Государственного комитета по транспорту и дорожному хозяйству Башкирии: "Поручаю дорожному блоку организовать постоянное дежурство на самых аварийных участках трасс, в местах оживленного движения и массового скопления людей. Нужно увеличивать количество камер фото-видеофиксации на 663 единицы. Там, где ДТП случается из-за плохих дорожных условий, ответственность будут нести органы, на балансе которых находятся эти дороги".

Отдельно обсудили тему с федеральной трассой Р-240 Уфа-Оренбург. От столицы Башкирии до Стерлитамака проложена четырехполосная дорога. Потом она сужается до двух полос. Привести ее к нормативному состоянию планируется в рамках капитального ремонта к 2021 году. Однако работы до сих пор не начаты.

Рамиль Сенжапов, начальник ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Приуралье"": На участке расположено 90 инженерных коммуникаций — нефтепроводов, газопроводов, нефтепродуктопроводов, конденсатопроводов, этиленопроводов. Регион очень богат на коммуникации. Когда мы ведем строительство линейных объектов, сроки затягиваются.

Решить проблему переноса коммуникаций предстоит и при продлении проспекта Салавата Юлаева до улицы Интернациональной. Точных сроков, как и информации о стоимости, нет. Два года назад Ирек Ялалов утвердил проект межевания территорий вокруг ряда улиц. Планировалось построить 13 новых развязок, в том числе 4 через железную дорогу. Как сообщил вице-премьер республики Раиф Абдрахимов, проект будет переработан. А вот реконструкция терминала внутренних линий уфимского аэропорта уже начата.

Тимур Мухаметьянов, председатель Государственного комитета по транспорту и дорожному хозяйству Башкирии: "К завершению текущего года планируется окончить реконструкцию терминала внутренних воздушных линий и увеличить мощности обслуживания пассажиров до 5,2 миллиона в год. Назрела необходимость дальнейшей реконструкции аэродрома аэропорта".

Кроме ремонта взлетно-посадочных полос, планируется повышение пропускной способности внутренних линий в два раза — с шестисот до тысячи двухсот пассажиров в час. Также планируется установить два телетрапа и ввести сквозную регистрацию. После реконструкции пассажиры, которые летят со стыковками, имеют возможность проходить регистрацию один раз - в месте первоначального вылета. Стоимость первого этапа составит 2.5 миллиарда рублей.