Уфимцам придется пересесть из автомобилей на общественный транспорт, чтобы улучшить экологию

70 процентов людей живут в городах. А как мы знаем, в современных мегаполисах дела с экологией обстоят не очень. И лидером в загрязнении окружающей среды является автомобильный транспорт. Не для кого ни секрет, что от того, каким воздухом мы дышим, напрямую зависит наше здоровье. Именно поэтому одна из площадок Экологического форума, который прошёл в Уфе, была посвящена экологическим аспектам развития транспортной инфраструктуры.

 

Ольга Филёва, Отдел экологии и охраны окружающей среды Управления по обеспечению жизнедеятельности города Администрации ГО г.Уфа: «Значимыми факторами отрицательного влияния транспорта на человека и окружающую среду является загрязнение воздуха, шум, вибрация, выделение тепла, рассеивание энергии, продукты шин, тормозных накладок, хлориды, которые используются при зимнем содержании дорог».

 

С 1950 года количество машин в мире начало удваиваться каждые 10 лет. Сейчас на планете насчитывается более 1 миллиарда автомобилей. В Башкирии около 1 миллиона 300 тысяч, из которых более половины в Уфе.

Начальник отдела экологии и охраны окружающей среды администрации города Ольга Филёва в своём выступлении отметила, чтобы улучшить ситуацию, нужно работать над проблемными точками, а именно: развивать общественный транспорт, озеленить город, развивать инфраструктуру с реконструкцией дорог и транспортных развязок. За развитие экологичного массового транспорта выступил и начальник отдела транспортной инфраструктуры администрации города Кирилл Шёрсткин.

Одно из глобальных решений — это строительство трамвайных путей в Уфе. Планируется, что они соединят северную и южную части города, пройдут по Ленина и Пушкина, далее на Аксакова, образуя кольцо.

Кирилл Шёрсткин, начальник отдела развития транспортной инфраструктуры ГлавУАиГ: «В 2008 году пассажиропоток на трамвае по Проспекту Октября был 60 миллионов в год, сейчас мы планируем, что мы к этой же цифре вернёмся за счёт замены одного подвижного состава - это автобусного сообщения по проспекту. Это будет неизбежная замена. В возвращении старых линий и, соответственно, того же пассажиропотока. В течение года-двух мы думаем, что к этим показателям вернёмся».

Задаваясь вопросами улучшения экологической ситуации, помимо транспорта на форуме также говорили о рациональном использовании водных ресурсов, мониторинге атмосферного воздуха, обращении с отходами и охране окружающей среды. По словам экспертов — тема экологии становится всё более актуальной. Ведь именно от состояния окружающей среды зависят все остальные аспекты жизни. Даже экономические. К примеру, если в 2010 году на всемирном экономическом форуме, обсуждая проблематику бизнеса, говорили про экономические риски, кризисы, экспортные цены, то уже в 2020 году представители мирового бизнес-сообщества обсуждали риски для бизнеса, связанные с климатом и другими экологическими аспектами.

В программе форума также были запланированы и мероприятия для общественных движений и экологов- любителей. По итогу форума организаторы мероприятия — правительство и Министерство природопользования и экологии Башкирии сформирует решения и планы по улучшению экологической ситуации в регионе.