Уфимец построил автодом в стиле фильма «ВАЛЛ-И»

Фидан Гарифуллин, создатель кемпера «Axiom»: «Я немного романтик в душе. И когда ты просыпаешься утром на природе и ногами в окно, тянешься за чашечкой кофе — это очень круто, мне кажется».

На чём можно отправиться в путешествие по Башкирии? Таким вопросом несколько лет назад начал задаваться уфимец Фидан Гарифуллин. Когда ни один из прицепов-кемперов в продаже ему не понравился, то он решил сделать свой.

Фидан Гарифуллин, создатель кемпера «Axiom»: «Всё, что было представлено, не устраивало меня по техническим характеристикам. Поэтому в 2020 году, когда все из-за пандемии закрылись по домам, мы уехали в деревню и там начали его делать. Я подумал, что форма яйца или капли уже придумана природой. Поэтому ничего нового изобретать не придётся».

Фидан Гарифуллин, создатель кемпера «Axiom»: «После этого начались чертежи и мерки. Через фанеру мы задали первую форму. Сверху я всё это покрыл сеткой, которую используют маляры. Потом был гипс и строительный алебастр. С их помощью я уже задавал форму и срезал лишнее. Когда получилась форма, то всё это облепили стеклопластиком».

Кемпер, который Фидан собирал два с лишним года, получил название «Axiom» - как космический корабль из мультфильма «Валли».

Фидан Гарифуллин, создатель кемпера «Axiom»: «Проектировал я дом для четверых — двое взрослых и двое детей. Тут поставил большую столешницу, потому что мы любим готовить. Тут газовый бойлер для отопления и горячей воды. За этой стенкой душ-туалет. За стенкой детская двухъярусная кровать. Посередине диван, который раскладывается от окна до окна. Бак с чистой и серой водой, которую можно будет сливать в оборудванных местах».

Фидан Гарифуллин, создатель кемпера «Axiom»: «Мы строим его под категорию Б — это до 750 кг. Он лёгкий сам по себе. Мы его взвешивали и весы показали 550 кг. Нам ещё есть куда добрать. Не совсем большой автомобиль понадобится, чтобы его куда-то затащить. Люди, которые оборудуют себе, например, автобусы таким образом, пишут в интернете, что в нём можно прожить неделю, если сильно не пользоваться душем. Но точно сказать не могу. Нужны тесты. Я таким ещё никогда не занимался. Всё впереди».

На данном этапе кемпер-яйцо обошёлся Фидану в 400 тысяч рублей. Окончательно закончить и отправиться в первую поездку он собирается летом. Но перед этим нужно зарегистрировать прицеп необычной формы в ГИБДД, получить разрешения и протестировать его.

Фидан Гарифуллин, создатель кемпера «Axiom»: «Что такое 400 тысяч? Это рулоны стеклопластика и бочка смолы. И валик, которым ты это накатываешь. Всё остальное — это руки. Первым делом мы возьмём год на то, чтобы обкатать, протестировать его и понять, что это рабочая тема. Мне кажется, что я с избытком заложил надёжности в раму, дышло и задний бампер. Но надёжность не бывает лишней. Но всё это покажут испытания. Пока это звучит голословно».

Если кемпер выпустят на дорогу, то первым делом Фидан хочет протестировать его в Башкирии и проверить саму республику на готовность к такому туризму. А потом можно будет попробовать отправиться в ближнее зарубежье.

Фидан Гарифуллин, создатель кемпера «Axiom»: «Первым делом объедем наш Башкортостан. Потому что кемпер строился с оглядкой на него. Нужно показать людям, как много у нас красивых мест. И нужно проверить, готова ли республика. Где, например взять воду или слить серую воду? Где подключиться к электричеству. Нужно понять, готов ли край».

Фидан Гарифуллин, создатель кемпера «Axiom»: «Это же можно взять аэрограф и разрисовать его под космос. Или взять листы железа и набить их с заклёпками в футуристичном стиле. Этот прицеп, он как холст. Для творческих людей, мне кажется, это будет идеальное новое начало».

Когда все документы будут заполнены, разрешения получены, а тесты дорогами успешно пройдены, то Фидан допускает, что сможет делать такие кемперы-капли на заказ.