В Уфе презентовали транспортную карту “Алга”. Ее внедрение обойдется в 700 миллионов рублей

В Уфе начались продажи Единой транспортной карты "Алга". Купить её можно уже сейчас, а воспользоваться - только с 1 июля. Новая система оплаты проезда будет вводиться поэтапно.

Тимур Мухаметьянов, председатель Госкомитета РБ по транспорту и дорожному хозяйству: "Для считывания карты в салонах транспорта устанавливаются терминалы, через которые можно будет оплатить проезд. К настоящему времени терминалами оснащены уже порядка 1,6 тыс.транспортных средств, этот процесс продолжается. До 1 августа планируется оснастить еще 5,5 тыс. транспортных средств".

Такие терминалы появятся на всех ПАЗиках, ГАЗелях, Нефазах, трамваях и троллейбусах. Возможность оплаты наличными деньгами и банковской картой в них останется. Однако "Алга" удешевит стоимость проезда у госперевозчиков. Вместо 25 рублей будет 20. Однако нововведение не заменит социальные карты.

Тимур Мухаметьянов, председатель Госкомитета РБ по транспорту и дорожному хозяйству: "Пенсионерам и другим льготным категориям граждан мы предлагаем пользоваться теми картами, которые в ходу. Мы их менять не будем".

В течение трёх лет планируется выпустить 750 тысяч транспортных карт. "Алга" с нулевым балансом стоит 50 рублей. Приобрести её можно в киосках "Уфа-печать", а в ближайшие дни появится в магазинах "Альдо", "Башспирт", "Байрам". Пополнить карточку можно при покупке или через Сбербанк - онлайн.

Олег Романов, заместитель генерального директора Башкирского регистра социальных карт: "Специально сделали карты, чтобы потом ажиотажа не было и она была на руках. Поэтому продажа чуть пораньше началась. Пополнение начнётся, я предполагаю, с 30 июня. Я объясню почему. Потому что, когда её пополнят, люди скажут, что ездить не на чем".

Новая система оплаты реализуется за счёт внебюджетных средств. Общая сумма вложений за три года - 700 млн рублей. Основной инвестор — Сбербанк, второй — Башкирский регистр социальных карт. Республиканская компания обеспечивает поставку терминалов. К слову, их перевозчики получат бесплатно. За это оборудование они будут отдавать 4,5% своего дохода.

Олег Романов, заместитель генерального директора Башкирского регистра социальных карт: "Для Башкирского регистра мы несем убытки: первый год - 50 млн, второй год 30 млн, на третий год мы только выходим на окупаемость. По итогам трех лет мы получим 10 миллионов прибыли. Мы там не заработаем".

Зато к осени заработает мобильное приложение. Вместо пластиковой карты оплачивать можно будет телефоном. Но перед этим её всё равно придётся приобрести. Кроме того, с 1 сентября введут часовой тариф. Он позволит экономить пассажирам, пересаживаясь с одного транспорта на другой. Однако, как это будет работать на самом деле, никто не знает.

Рафис Ахметдинов, руководитель Центра организации перевозок: "До 1 сентября мы разные варианты будем прорабатывать. Сейчас не готов ответить, что есть какое-то согласованное решение между перевозчиками. В первую очередь, необходим,о чтобы переводчики между собой согласовали тариф, т.е. кто сколько будет получать при перераспределение стоимости проезда пассажиров, в каком размере".

В скором времени заработает единый справочный номер "горячей линии" и сайт карты alga-card.ru, где пассажиры смогут зарегистрироваться в личном кабинете. Это позволит им сохранить деньги при утере карты. Кроме того, планируется наказывать рублём безбилетников. Для этого в кодекс об административных правонарушениях будут внесены изменения. Предположительно, штраф составит не менее тысячи рублей.