В Уфе с 1 июня появятся платные парковки. Что известно уже сейчас?

К лету парковка в центре Уфы станет платной. Об этом рассказали на специальном брифинге в мэрии города. В исторической части столицы появится 3700 парковочных мест.

Олег Хмарин, начальник управления транспорта и связи Администрации ГО г. Уфа: «Чтобы понимать и примерно ориентировать, где это у нас планируется - ул. Заки Валиди, ул. Айская, ул. Революционная и Аксакова. В квадрате этих улиц планируем разместить 3700 парковочных мест. Нам поставлена задача, чтобы платные парковки появились с 1 июня».

Никаких новых асфальтированных площадок в городе не появится. Платной станет парковка вдоль самых оживлённых центральных улиц, где и так стоит много машин.

Олег Хмарин, начальник управления транспорта и связи Администрации ГО г. Уфа: «Платные парковки - это те парковки, которые размещены вдоль дорожной уличной сети. Речь не идёт о плоскостных парковках. Мы выделили улицы, где нам позволяют это правила дорожного движения. Исходя из этого получилось 3700 мест».

Уфа - последний город миллионер, где платные парковки до сих пор широко не применялись. Чиновники говорят, что с платными парковками Уфа станет современнее, а урбанисты считают, что это поможет ограничить поток машин на центральных улицах.

Ольга Сарапулова, советник Главы РБ по вопросам развития общественного пространства и городской среды: «Если мы говорим с точки зрения повышения эффективности городских территорий, чтобы их можно было удобно содержать, чтобы люди могли комфортно и безопасно ими пользоваться, то с бесплатными парковками город не будет современным».

Илья Варламов урбанист: «Нормальный мэр любого города будет делать всё, чтобы ты машину не покупал. А если ты её купил, то чтобы не ездил на ней на работу или на учёбу каждый день. Если вы приедете в Европу или Штаты, то увидите, что в центре города не получится припарковать машину на целый день даже за деньги».

При этом цена за час парковки, как рассказали на брифинге, может быть фиксированной лишь первое время, а потом станет непостоянной. И его размер будут определять не люди.

Олег Хмарин, начальник управления транспорта и связи Администрации ГО г. Уфа: «Пока выходим на цифру в 40 рублей в час. Но эта цена будет меняться, потому что ни одному городу сразу не удалось поставить фиксированный тариф. Мы планируем ввести динамический тариф - это система, которая следит за загруженностью. Если мы видим, что в центре заполнено больше 80% мест, то система поднимет цену. Как у такси - чем выше спрос, тем больше цена. Но вначале будет плоский тариф - 40 рублей».

На вопрос «Что будет с деньгами?» чиновники ответили, что все они пойдут в бюджет города. По их же предположениям, деньги можно будет потратить на благоустройство территории. Но как будет работать система и кто будет за ней следить?

Олег Хмарин, начальник управления транспорта и связи Администрации ГО г. Уфа: «У нас уже есть учреждение по содержанию парковочных мест - это МБУ по содержанию парковочных мест. Сегодня они занимаются эвакуацией. Мы их планируем переформатировать, чтобы они могли заниматься администрированием парковок. Сейчас мы закладываем автомобили-парконы с камерами. И предусматриваем штат контролёров, которые будут фиксировать нарушения. Каждые 15 минут по кругу будет проходить автомобиль и отслеживать автомобили. Если оплата не прошла за это время, то будет выписан штраф».

В вопросе платных парковок чиновникам не противоречат архитекторы и урбанисты.

Аркадий Гершман, урбанист: «Если у вас на улице есть постоянно заполненная парковка, то новые «карманы» не помогут. Нужно переходить от попыток удовлетворить спрос на бесплатные парковки, к контролю и управлению спросом. Только за счёт этого получится создать удобные условия и обеспечить свободные места. Потому что чем больше парковок вы делает, тем больше появляется машин. Это работающее правило, которое было доказано ещё в прошлом веке».

От больших отдельных парковок на брифинге тоже не отказались. Но денег на многоуровневый паркинг, который заменит облагороженную Советскую площадь, сейчас нет.

Ольга Сарапулова, советник Главы РБ по вопросам развития общественного пространства и городской среды: «Резервы есть даже в рамках этого квартала - три территории по проекту планировки предусмотрены под многоуровневый паркинг. Скоро проект планировки будет проходить утверждение и общественные слушания. Но здесь стоит вопрос о том, чтобы пришёл инвестор, которому эти парковки будут интересны. Не исключаю, что, может быть, и муниципалитет выступит в роли этого инвестора».

Со временем количество платных мест для машин может вырасти до 5500. Оплатить его можно будет через мобильное приложение, через сайт, SMS-сообщения и приложения онлайн-банков.