Видеокамеры и вафельная разметка. Как в Уфе будут воспитывать водителей?
Александр Булушев, министр транспорта и дорожного хозяйства Башкирии: «Каждый день на стол мне ложится сводка, где указано, сколько человек пострадало, сколько погибло».
В 2021 году аварии на дорогах Башкирии унесли жизни около 500 человек. Примерно четверть ДТП произошли на перекрестках. В республике, как и еще в 14 регионах России, где наблюдается наибольшее количество ДТП на перекрестках, стартовала всероссийская социальная кампания «Расставь приоритеты!». Ее цель - обеспечение безопасности людей на перекрестках.
Валентина Кульбицкая, АНО «Центр по пропаганде безопасности движения на транспорте «Движение без опасности»: «Более 50% нарушений на перекрестках связаны в первую очередь с тем, что участники дорожного движения не знают правила приоритетности проезда, свои и других участников».
Задачей кампании является развитие культуры участников дорожного движения. Чтобы каждый понимал риски и ответственность. Для этого организаторы собираются прибегнуть к пропаганде. Главную надежду организаторы кампании возлагают на социальный ролик. По мнению властей, он не только привлекает внимание к проблематике, но и доступно объясняет, как справиться с тремя ключевыми трудностями, возникающими на перекрестках.
Валентина Кульбицкая, АНО «Центр по пропаганде безопасности движения на транспорте «Движение без опасности»: «Это при повороте налево, при проезде перекрестка, при необходимости пропустить помеху справа, и обязательно пропустить пешеходов. Как большинство из нас думает, что при повороте направо существуют проблемы. Но статистика показывает, что водитель, стремясь проехать перекрёсток, пересекает его очень быстро и на той стороне перекрёстка, там где находится пешеходный переход, очень много ДТП с участием тех, кто переходил дорогу».
Для работы с людьми, которая предполагает прямой контакт, был выбран образ регулировщика 50-60 годов. Как показала практика, он воспринимается положительно и вызывает живой интерес.
Агитация в различных форматах уже ведется на пешеходных переходах. В скором времени ее начнут проводить в торговых центрах и парках.
Валентина Кульбицкая, АНО «Центр по пропаганде безопасности движения на транспорте «Движение без опасности»: «Надеюсь, что эта компания поможет республике сделать тот вклад, который можно сделать в безопасность жителей».
В свою очередь региональные власти для решения этой проблемы планируют совершенствовать дорожную инфраструктуру. Так, на самых проблемных перекрестках появится система видеонаблюдения и вафельная разметка. Ориентировались при этом на положительный опыт Самары.
Александр Булушев, министр транспорта и дорожного хозяйства Башкирии: «Кратно вырастет после этого дисциплина поведения водителей на дорогах при проезде перекрестка. Мы рассчитываем, что это очень эффективная мера. В общей сложности за ближайшие полтора-два года больше 80 перекрестков Уфы, самых насыщенных и проблемных, будут оборудованы этими системами».
Внедрить в Уфе вафельную разметку, чтобы разгрузить наиболее проблемные перекрестки, пытались ровно пять лет назад. Но продержалась она недолго. Спустя год она стерлась и больше ее не восстанавливали. Кроме того, отсутствовала система видеонаблюдения, позволяющая зафиксировать выезд на перекресток. Поможет ли комбинация объектива камеры и вафельной разметки дисциплинировать уфимских водителей, покажут ближайшие пару лет.