Частные перевозчики Уфы не хотят переходить на безналичную оплату проезда. Проблема в налогах
В последние несколько месяцев транспорт Уфы переживает серьезные перемены —ликвидация нелегальных перевозчиков и появление новых маршрутов и автобусов. А с 1 июля все перевозчики будут обязаны использовать терминалы для безналичной оплаты. Если государственные предприятия уже давно применяют подобные технологии, то частники таким нововведениям не рады.
Аскар Фазлыев, заместитель главы Администрации Калининского района ГО г.Уфа: Там все банально просто. Не хотят показывать свою выручку. Если будет выручка — с нее придется платить налоги. Уже в официальных источниках рассказывается, сколько платят Башавтотранс, МУЭТ и сколько частные перевозчики, которые в год зарабатывают 5 миллиардов рублей.
По данным налоговой службы Башкирии, 86 процентов налогов за перевозку пассажиров в республике платят три предприятия - «Башавтотранс», его стерлитамакский филиал и МУЭТ. Остальные перевозчики уходят от налогообложения. С появлением безналичной оплаты сделать это станет намного сложнее.
В Башкирии 53-летнего слесаря допустили к работе, несмотря на болезнь сердца. Он скончался
В Уфе суд рассмотрит жалобу владельцев здания на Пугачёва, запланированного под снос ради дороги
В октябре в Башкирии мясо подешевело, а аренда жилья подорожала
В Уфе к 2032 году планируют пустить трамваи по проспекту Октября
Замминистра Башкирии о нехватке туалетов в природных парках: «Сразу все построить невозможно»
Власти Уфы намерены соединить транспортным полукольцом улицу Менделеева и Затонское шоссе
В Уфе показали фильм о домашнем насилии. Почему он не вышел в прокат?
В Уфе на проспекте Октября и в Зеленой Роще могут появиться платные парковки
Мы побывали на лучшей заправке Приуралья. Вот, что мы увидели
