Строители объяснили, зачем Уфе нужна гигантская многоуровневая бетонная набережная
Набережная реки Белой в Уфе изначально строилась для того, чтобы предотвратить подтопления. Ее реконструкция ведется с 2014 года. Создание новой набережной общей протяженностью почти 5 км включает в себя строительство гидротехнических сооружений и автодороги, а также благоустройство территории.
Директор башкирского филиала АО «Гидроремонт ВКК» ПАО «РусГидро» Арсений Муртазин, рассказал, почему набережная многоярусная:
– С точки зрения гидрологии. С 1837 года ведется наблюдение за уровнем реки. И, в отличие от всех остальных, которые есть - Кама, Обь и т.д., у Белой есть такая особенность, что половодье наступает, резко отметка воды поднимается до 11 метров. Это бывает раз в 100 лет. За время строительства, два раза поднималась примерно на 7 метров. Это в 2016 году и в этом году. Именно поэтому в этом техническом решении выполнили эти сооружения.
Самое сильное половодье было зафиксировано на Белой в 1947 году, когда уровень воды составил 1021 сантиметров (это исторический максимум), в 1979 году – 987, 2001 году – 942. Последнее большое половодье было в 2007 году.
Уфимцы попросили Путина помочь отремонтировать дорогу в Нагаево
В Уфе отменили пять рейсов в Москву из-за атаки БПЛА
В Уфе открыли аллею в честь подвигов башкирских нефтяников к 80-летию Победы
Обманул почти на 2 млрд и ушел на СВО: в Уфе вкладчики «Инвестсоцвклада» толпой пришли к зданию суда
Детский сад с лего-комнатой и лыжная база. Как бизнес вкладывается в социальную сферу?
Что нашли в мастерской после смерти художника Василя Ханнанова?
Уфимец «неудачно» прокатил подругу на самокате и получил травму и штраф
Shau Karau. Как изменилась инди-музыка Уфы за 10 лет?
Экс-мэр Уфы, депутат Госдумы Павел Качкаев скончался на 74-м году жизни
